路特斯宣告更名“莲花跑车”正式回归

　　2025年1月2日，路特斯轿车（LOTUS）宣告，品牌标识及中文名称将变更为“莲花跑车”。随后，路特斯集团CEO冯擎峰在社会化媒体渠道发文称：“莲花，是咱们的，就一定要拿回来！”

　　作为诞生在英国的标志性跑车品牌，路特斯轿车的调性和卖点使得它有必要投入很多资源研制新技术，一起又要保持在赛场上的活泼程度，所以品牌旗下跑车的价格一向居高不下。

　　但是，美国和日本的轿车工业开端向规模化转型，完全把“精工细作”式造车的路特斯轿车逼入绝地。多年来，路特斯轿车一向在各个店主之间不断易手，经历过丰田、通用、宝腾等。直到2017年，吉祥控股集团董事长李书福借着收买宝腾轿车的时机，顺势以4.42亿元人民币的价格收买了路特斯轿车51%的股份，并宣告将其全方面转型为纯电动跑车品牌。

　　随后，路特斯轿车加速电动化转型速度，现在已构成燃油超跑Emira、纯电超跑Evija、纯电SUV ELETRE和纯电轿跑EMEYA四款在售车型组成的产品矩阵。

　　但近两年，车市“价格战”迭起，传统轿车经销商生计情况遭到极大应战。加之国内高端新能源轿车品牌不断发力，超奢华轿车品牌运营压力猛增。保时捷、法拉利都因商场之间的竞赛加重作出了一系列调整，更遑论的品牌影响力不敌前二者的路特斯轿车。

　　财报显现，2024年前三季度，路特斯集团营收同比增加翻倍至6.53亿美元，但毛利率同比下降2个百分点至9%，净亏损扩展20%至6.67亿美元。路特斯在华商场体现欠安，首要销量来历在海外。2024年前9个月，路特斯海外商场销量占比高达75%。

　　路特斯轿车曾在去年初发表，2024年要完结约2.6万辆的出售方针。但同年三季度，其却将年度出售方针下调至1.2万辆。多个方面数据显现，2024年前9个月，其销量仅为7617辆，仅完结下调后全年方针的63.5%。

　　据新浪科技报导，2025年1月1日，冯擎峰发布了一封内部信，其间侧重提及“莲花”这一个姓名对公司的重要性。

　　冯擎峰在信中写到：历经超越五年的尽力，路特斯轿车在我国取得了一项历史性的法务成功——北京时间2024年12月7日起，LOTUS的圆标、字标、“莲花”的中文商标终究回到公司手中。这在某种程度上预示着，路特斯轿车的商标中将不再呈现NYO；也代表着，中文商标中，公司一起具有LOTUS的涵义“莲花”和音译“路特斯”。公司在所有商场终究达成了商标的一致性。

　　关于坚持更名的原因，冯擎峰表明，“‘莲花’是公司可以跨过周期，跨越困难，被职业、用户、车迷铭记与问候的最重要财物，是咱们心中的指南针。”

　　值得注意的是，内部信的署名处，冯擎峰的职位已变更为“莲花集团CEO”，而非“路特斯集团CEO”。

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